襄陽汽車衡稱重廠區(qū)面積大，各汽車衡稱重點(diǎn)分散，不利于計(jì)量工作的整體管理，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，解決問題的過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且影響物資發(fā)運(yùn)計(jì)量效率；
?  根據(jù)班次情況每臺(tái)汽車衡需要多名司磅員進(jìn)行日常的稱重計(jì)量工作，計(jì)量人員隊(duì)伍龐大，增加了企業(yè)人員管理成本；
?  不同地點(diǎn)的汽車衡其計(jì)量工作任務(wù)不同，有輕有重，造成計(jì)量人員之間工作任務(wù)分配不均衡；
?  大量的人工輸入、對(duì)比、檢查操作，造成計(jì)量效率、工作質(zhì)量不均衡；
?  計(jì)量員與司機(jī)直接接觸，存在各類型的作弊可能；
?  平臺(tái)秤計(jì)量系統(tǒng)不統(tǒng)一，不利于計(jì)量管理；
?  配料秤系統(tǒng)形成了數(shù)據(jù)孤島，數(shù)據(jù)管理困難；
?  當(dāng)需要計(jì)量車輛過完皮或毛重后，如衡器出現(xiàn)故障，存在原數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，不能異地調(diào)用原有數(shù)據(jù)功能。